中国摩托车比赛有哪些？
全译最佳答案
1、摩托竞技类 摩托竞技类有两大比赛，一是越野摩托（ADV）二是场地摩托（CTCC），通常说的摩托比赛中多半指这两大类； 场地类的赛事又分若干小项，目前比较受欢迎的是GP和公路赛，下面分别介绍这两个类型。 [ GP赛（Grand Prix）是国际摩托运动联盟(FIM)举办最高等级的摩托车公路赛，包括500cc、350cc、250cc三个级别。选手通过预赛中成绩的好坏来决定最终排位赛的排列顺序。 ] 场地摩旅类比赛有场地赛、公路赛、圈速赛等，其中又以赛道表现力最为重要，对车辆要求较高；
2、特种赛车类 这一类别的赛车并没有在主流比赛中得到发展，主要原因是竞赛规则较为复杂难以制定和执行，同时危险性也相对较大。 这一类别的赛车有很多种，在这里我列几个常见的并且有些已经消失的赛场；
(1)、卡丁车场（karting track） 以前卡丁车还是非常流行，现在基本上已经看不到这种小型赛车了，在卡丁车场上可以看到一些小型的封闭场地，里面进行着高速的竞速比赛；
(2)、漂移赛道（drift circuit） 曾经在浙江绍兴有个叫越洋桥的桥洞下曾经是个漂移的赛场，这里可以观赏到相当刺激的飘移过弯技巧表演；
(3)、拉力赛场（rally field） 以前经常在电视上看到有关拉力的报道，这类赛车需要驾驶者具备丰富的路面技巧，对于车辆的操控也十分讲究；
(4)、越野赛场（off-road raceway） 很多喜欢越野的人会将自己的爱车上阵挑战各种地形，也有很多人专门搭建这样的临时赛场体验越野的激情。
一：场地比赛有：50、80、125、250㏄国产限制级摩托车（50、80、125、250国产通级）场地竞速赛、50、125、250 ㏄国内自由级摩托场地竞速赛（小排量A、B组通级）、500、1000 ㏄国内超级摩托车场地竞速赛和650（及以上） ㏄国产限制级摩托场地竞速赛、300摩托车场地竞速赛（通级）。场地比赛主要在规定的场地内进行，比赛路面有沥青或柏油的全封闭平坦的平滑路面，也有沙、石等颗粒路面。摩托车在规定的跑道上行驶，先到达终点者为胜。跑道有椭圆形跑道和公路跑道两种，椭圆形跑道一般用于小型车的训练或表演，而公路跑道（也有部分为椭圆形）则用于所有车队的比赛。摩托车场地赛起跑一般分为静止起跑和滚动起跑两种方式。静止起跑时车手在发令旗挥下的一瞬间加油门起跑。滚动起跑也是目前国内摩托车赛使用较多的形式：发令区有三根指示带，在最后一根指示带前车手保持低速向前滚动，当越过此指示带后车手全力加油起跑。通常车手起跑后需要沿逆时针或顺时针方向将跑道的每一个弯道绕行一周或几周，回到跑道起点（终点）即为一场比赛。跑道一般分为低速跑道和高速跑道。低速跑道的直道较短（一般长300—600多米），弯道较多（一般6-9个），高速跑道跑道的直道较长（一般长600—1000多米），弯道较平坦，高速跑道通常可以达到300km/h的极限车速。赛道的单位圈长从1.609公里到11公里不等，一般为3到7公里。大多数赛道位于常规街道，主要因为这种赛道有利于展示车与场外观众之间的真实距离，并可以营造出扣人心弦的紧张感。
二：非场地比赛有，丘陵越野赛和障碍越野赛、沙漠越野赛、全国拉力锦标赛、高山车下坡赛、超级摩配车场地竞速赛等。
